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2012年 08月 26日
忙しさにかまけて、すっかりブログの更新を怠ってしまっていたが、BRM519西東京300km富士のメダルが来て、「もうそんなに経つのか~。」なんて物思いに耽っていたら、3ヶ月前のエントリーがこのブルベだったことを思い出し、そろそろ更新しないとなと思い立った次第。(^^;)
まずは鉄男のことから。 最近立ったと思ったら、もうよちよち歩きを始めている。 それが嬉しくもあり赤ちゃんの時期が徐々に終わっていくのかと思うとさびしくもある。 さびしいって、まだ10ヶ月だけど。(^^;) サングラスを掛けるとなぜか斜め上を見る。 「もしもし」のポーズがマイブーム。 「あばばばばば!!!」と歌う鉄男。 ・・・・・・・・ さて、ブルベのことだが・・ 思い起こせば、後半は地獄のような展開だったけど、前半はすごく楽しかった。 富士をバックにぐっどさんと。このあたりが地獄の入り口であった・・ このブルベで思い知らされたのが、走りが軽いほうが楽しいということ。 初めてのナイトランということもあり、何かあっても困らないようにと重装備で臨んだことが完全に裏目となり、14㎏オーバーの装備車体での登りは苦行以外の何物でもなかった。 ターマックならこんな峠もさぞ楽しかったろうなと。 その後、家族旅行にアレーを持ち込んで箱根峠を攻めたりしていたのだが、やっぱりターマックと比べてしまうというか、いやアレーもなかなか走るバイクであるとは思うのだが、いかんせんターマックと性格が似ているせいで、その劣化版のような感覚が拭えなくなってきている。 (そういった邪念なせいか、家族旅行にも関わらずヒルクライムをした天罰か、スズメバチに刺されて悶絶した。w) そこで、最近思うことが、、、 2台体制なら、性格が思いっきり違うバイクの方が楽しいよね?ということ。 そこで、クロモリ復活計画を前倒しすることにした。 候補はパナか、他は国内ビルダーのフルオーダーで行こうかなと。 前にパナモリを手放した大きな理由はポジションが合ってなかったことなのだが、3台目をもってしても実はしっくりきてはいないのである。 というのも、既成のサイズだと、シートとハンドルの落差がかなり出てしまうのだ。 ターマックではコラムを4センチかましているのだが、それでも7cmの落差がある。 普通の人だったらそれぐらいが丁度良いということもあるだろうが、超がつくくらい体が硬いこともあり100k程度ならともかく、長距離のポジションとしては辛い。 そんなことから、どうせ鉄を組むなら次はフルオーダーでと思っていたので、憧れのコルナゴのマスターXやデローザのネオプリ、伝導師おすすめのDUELLは残念ながら候補外となってしまう。 そんな訳で、妄想の中では、着々とサイズやらパーツやらの構想は固まりつつある。 あとは、いかに嫁の許可をとりつけるか。それが最大にして唯一の問題だが。(^^;) オラに元気を分けてくれ! にほんブログ村 #
by laundry09
| 2012-08-26 22:42
| ポタとか練習とか
2012年 05月 21日
嫁さんを説得し、久しぶりのブルベであるBRM519西東京300km富士を走ってきた。
しかも初のナイトブルベであり、今回は「ぐっど」さんと一年半ぶりの再会を果たすことになっている。 これで張り切らない理由はなかろうということで、機材にもあれこれこだわってみた。 装備の内訳は、ほぼ過去の記事のとおり。 ナイトブルベの肝であるライトであるが、4灯を一気にマウントバーに取り付けてある。 GENTOS閃×2、猫目HL-EL530×2という体制。 サイコンは2つ付けで、一つはキューごとの距離測定専用である。 ガーミンは13時間程度しか持たないので、外部バッテリー(パナのQE-PL201-W)に接続し、そのバッテリーはデジカメ、携帯と共にトピークのトップチューブバッグへ収納。 ブルベにおいて情報は生命線なので、夜でもキューシートが見易いように小さいライトをハンドルに付けてある。 シートポストバッグは、コントアーマグナムをチョイス。ちと大きい気もしたが、今回は昼夜の差に加えて標高差もかなりあろうということで、ウェア類を多く収納できるバッグにした。 (ベスト、ウィンドブレーカー、レッグウォーマー×2、秋冬グローブを収納。) さて、周到に思えたこの装備であるが、結論から言うと瀕死の状態での完走となった。 なぜそのようなことになったのかと言うと・・・ 1.ぐっどさんがスタミナ・パワーともに格段にアップしており、ペースが速すぎた。 2.装備を張り切りすぎたせいで、バイクの重量が水・食料諸々を加えた完全装備重量で実に14㎏を超えてしまっていた。 3.練習不足 ←これが一番大きい?(^^;) では、順を追って当日の状況を。。 これからの夜遊びにテンションが高まってくる。 ライト多ッ!!PCで出会った方のバイク。ジェントス閃×6発だそうな。 夜が明けて、富士山が近くなってきたので呑気に記念撮影。 このあたりまではまだお気楽極楽な旅気分であった・・ そして快調に飛ばすぐっどさん。いや~強かった。 結局、全行程の7割以上をぐっどさんに牽いてもらった。(^^;) このあたりから、一気に登り基調というか、登りオンリーな状態が数時間続き、脚が削り取られていくことになった。 こうなると、夜も明けていることもありライト類は邪魔以外の何者でもなく、ただの重りでしかない。。。 14kというママチャリ並の重量のバイクで坂を登り続けることに加え、ぐっどさんの登りのペースが速い。さすが南アルプスで鍛えている脚は違うな~・・と思いつつも、このままではこちらの身が持たないので、「死ぬ~。」「厳しいッ!」「ヤバイッ!!」などと大袈裟に騒いではペースダウンして貰っていたのであるが、それでもきつかった。。(^^;) 苦しいのぼりの次は、楽しい下り・・と思いきや、ぐっどさん、下りでこそ踏みまくる。 ・・・平地も飛ばしてるし、休みどころが無いやんけ!! そんな展開が200k以上続き、最後の大垂水峠でとうとう膝が故障。 左ひざに力が入らず、抜けたような感じになってしまった。(^^;) 程なくして、ぐっどさんもこれまでのハイペースに補給が追いつかずハンガーノックに陥ってしまったようで、ハンドルに突っ伏してうなだれている。 かくして、膝を壊して片足ペダリング走行を余儀なくされハエのように遅い私が、ふらふらのぐっどさんを牽く地獄の展開に。時速14~15キロ程度しか出せない。。。 そして何とかゴール。ケルビムの前で記念撮影。 帰り道は二人で反省会をしながら八王子で再会を約束してお別れ。 そんな訳で・・・ 今回の反省を踏まえて、これはいらんかったやろ!という装備を記しておく。 1.ロードモーフ・・・Co2×2+小さいポンプ持っていれば十分か。 2.GENTOS閃×2・・・猫目のだけで十分明るかった。90時間持つし。 しかし、農道は本当に真っ暗なので、コースによって柔軟に考えたほうが良さそう。 3.おやつ・・・なんだかんだコンビニはいっぱいあるので、大福×5個、羊羹×3個、チョコパイ×3個は持ちすぎでしょ。w 4.予備電池・・・8時間程度の夜間走行なら予備電池は無しか最小限でよかった。 出走前に、全て新品の電池に入れ替えて置けば十分かな。(練習で使えばいいし。) 5.ガーミン・外部電源・・・必要最低限の情報は「速度・総走行距離・キューごとの距離」だけなので、小さい猫目のサイコンがあれば実は十分かなと思った。猫目はもう少しディスプレイが大きくて見やすければ助かるのだが。 6.トップチューブバッグ・・・ダンシング時に脚にあたる。振動で斜めってきて通常ペダリング時にも脚にあたる。おかげで気を使いながらのペダリングとなり、膝痛の一因にもなってしまった。 7.コントアーマグナム・・・この巨大なシートポストバッグは300では過剰であった。 8.ハンドルバーのエンドにつける尾灯×2・・・ダンシング時に脚にあたるし、尾灯はコレ入れて5灯なので、全くの過剰装備であった。 反対に、あって良かったもの。 ベスト、ウィンドブレーカー、レッグウォーマー、秋冬グローブ・・・とにかくこのコースでのナイトブルベは寒暖の差が激しく、夜間の小田原付近はホント寒かった。 事前にチェックしていたなで肩さんのブログの写真がゴール付近でかなり着膨れしていたので、用心してこれらの装備を持って来ていたのだ。 この場を借りてなで肩さんにお礼を。w おかげ様で助かりました。m(_ _)m しかし、走っている最中はしんどいのだが、こうして総括しているとまた走りたくなっている。 こうして機材も厳選されて、走り方も経験値を重ねるごとに無駄がなくなって来るんだろうな。 そしていつかSRを取れればいいな。 その前に、LUKEさん、ぐっどさん、400で会いましょう! ・・いや、この2人と走ると私が一番やばそうなので、やっぱり200辺りで。。 いや、やっぱり荒川かな?(・∀・) オラに元気を分けてくれ! にほんブログ村 #
by laundry09
| 2012-05-21 23:27
| イベント
2012年 05月 02日
今月もロクに走れず我慢の日々。
しかし、子育ても楽しかったりするのでヨシとしよう。 鉄男はすこぶる順調。よく笑う子に育っている。 生後六ヶ月にして体重は1歳半の子と同じだそうな。 ・・・とりあえず、クライマーとしては絶望的ですな。w さて、4月であるが、実走は約250キロであった。 不足分はローラーで賄っているのだが、とうとうガンダム三部作「ガンダム」「Zガンダム」「ZZガンダム」を見終わってしまった。 これから先どうすればよいのか! まぁ、それはさて置きダイジェスト。 4月15日 LUKEさんと榎本牧場近くの「高半」にグルメポタをした。 (実際はポタではなく激烈ハード練であり、気を抜くと天丼をCRにぶちまける寸前までの地獄をみたのであるが・・。 ってか、LUKEさんと走って無事であった試しがない!) でも天丼は美味しかった。これで950円。 写真はアレだけども、実物はドンキングの髪型のように凄まじかった。 ライス半分残しちゃいました。 4月28日 BOBと荒川CR。 ちょい流しペースで50km。だいぶ暖かくなってきたなぁ。。 あと、BOBイカツし。そしていつのまにかホイールがレースピになってた。 4月30日 ECU的長柄練。 タイムアップにて途中離脱という事情により、一人寂しく記念撮影。(^^;) 勝手が分からずパワーをケチったせいで、走行距離の75%がL3~L2だった。 ローラーより楽してるやん!w この辺りはもうちょっと頑張りましょう。 それにしても、皆さんバチバチで激しかったなぁ。(^^;) 凄く楽しかったので今後はもう少し頑張って参加しよう。。 いじょ! オラに元気を分けてくれ! にほんブログ村 #
by laundry09
| 2012-05-02 00:46
| ポタとか練習とか
2012年 03月 20日
相変わらず忙しい・・・
仕事はひと段落なのだが、子育てがこんなに忙しいとは。(^^;) しかし、こんなとぼけた表情に癒される。 このセサミストリートのような髪型は治るのだろうか。w そんな訳で、今月に入ってから今日で実走はまだ2回目である。 ECUのイベントにも全然参加できず、ジャージに未だ袖を通せず・・・orz 自転車仲間たちが、エンデューロだ、クリテだ、HCだと盛り上がっているのを指を加えて眺める日々は、それはもう辛い訳で、これはもう物欲に走るしか無いなと。(^^;) そして、思わずポチリ☆ BORAONEです。FFと少し迷ったが、ユーラスを所有していることだし、風の強い日は前輪ユーラス、後輪BORAっていうのも良いのではということで。 しかし、チューブラーホイールを買うと当然チューブラータイヤを買わなくてはいけないのだが、その他にも色々と買い揃える必要があり参った。。(^^;) LUKEさんの参考になればと、ここに記載しておこう。w ①タイヤ・・・ヴィットリアコルサEVO CX2 ②シーラント・・・エフェットマリポーザ カフェラテックス ③インジェクター(注射器みたいなヤツでシーラントを注入する器具)・・・エフェットマリポーザ ④リムテープ・・・MIYATA TTP-1 ⑤エクステンションバルブ・・・ヴィットリア 80mm ⑥トゥーストラップ・・・ゼファール CHRISTOPHE ⑦チューブラーバッグ・・・OSTRICH チューブラバッグ ⑧ブレーキシュー・・・swissstop FlashPro YellowKING 上記で特筆すべきは、③である。 このインジェクター、バルブコアを外さなくても通常のフレンチバルブから直接シーラントを入れられるのでかなり便利。 しかも、②のシーラントは中で泡状になりまんべんなくチューブ内にシーラント剤が行き渡り、サイドカットにも対応するそうな。 あとは、⑥か⑦は予備タイヤを固定するためのものなのでどちらかで良いのだが念のため。 肝心の感想であるが、 スピードが伸びる!! ・・・気がする。いや伸びていて欲しい。(^^;) 要は、距離にして50キロ程度、しかもあまり速度を出せるような状況ではなかったので、たいしてユーラスとの違いを感じることは出来なかったのである。 (伸びる感じはあったので期待は持てそうだが。) う~ん。計らずともユーラスの優秀さを再認識する結果となってしまったが、もうちょっと乗り込んでみないと何とも言えずですな。。 この日はLUKEさん、BKHさんと久しぶりに走ったのだが、やっぱり外に出て皆さんと走ると楽しいな~。 今日は岩淵往復だったけど、今度は高半に行きましょう!! オラに元気を分けてくれ! にほんブログ村 #
by laundry09
| 2012-03-20 23:19
| 機材・パーツ的な
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