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2012年 08月 26日
忙しさにかまけて、すっかりブログの更新を怠ってしまっていたが、BRM519西東京300km富士のメダルが来て、「もうそんなに経つのか~。」なんて物思いに耽っていたら、3ヶ月前のエントリーがこのブルベだったことを思い出し、そろそろ更新しないとなと思い立った次第。(^^;)
まずは鉄男のことから。 最近立ったと思ったら、もうよちよち歩きを始めている。 それが嬉しくもあり赤ちゃんの時期が徐々に終わっていくのかと思うとさびしくもある。 さびしいって、まだ10ヶ月だけど。(^^;) サングラスを掛けるとなぜか斜め上を見る。 「もしもし」のポーズがマイブーム。 「あばばばばば!!!」と歌う鉄男。 ・・・・・・・・ さて、ブルベのことだが・・ 思い起こせば、後半は地獄のような展開だったけど、前半はすごく楽しかった。 富士をバックにぐっどさんと。このあたりが地獄の入り口であった・・ このブルベで思い知らされたのが、走りが軽いほうが楽しいということ。 初めてのナイトランということもあり、何かあっても困らないようにと重装備で臨んだことが完全に裏目となり、14㎏オーバーの装備車体での登りは苦行以外の何物でもなかった。 ターマックならこんな峠もさぞ楽しかったろうなと。 その後、家族旅行にアレーを持ち込んで箱根峠を攻めたりしていたのだが、やっぱりターマックと比べてしまうというか、いやアレーもなかなか走るバイクであるとは思うのだが、いかんせんターマックと性格が似ているせいで、その劣化版のような感覚が拭えなくなってきている。 (そういった邪念なせいか、家族旅行にも関わらずヒルクライムをした天罰か、スズメバチに刺されて悶絶した。w) そこで、最近思うことが、、、 2台体制なら、性格が思いっきり違うバイクの方が楽しいよね?ということ。 そこで、クロモリ復活計画を前倒しすることにした。 候補はパナか、他は国内ビルダーのフルオーダーで行こうかなと。 前にパナモリを手放した大きな理由はポジションが合ってなかったことなのだが、3台目をもってしても実はしっくりきてはいないのである。 というのも、既成のサイズだと、シートとハンドルの落差がかなり出てしまうのだ。 ターマックではコラムを4センチかましているのだが、それでも7cmの落差がある。 普通の人だったらそれぐらいが丁度良いということもあるだろうが、超がつくくらい体が硬いこともあり100k程度ならともかく、長距離のポジションとしては辛い。 そんなことから、どうせ鉄を組むなら次はフルオーダーでと思っていたので、憧れのコルナゴのマスターXやデローザのネオプリ、伝導師おすすめのDUELLは残念ながら候補外となってしまう。 そんな訳で、妄想の中では、着々とサイズやらパーツやらの構想は固まりつつある。 あとは、いかに嫁の許可をとりつけるか。それが最大にして唯一の問題だが。(^^;) オラに元気を分けてくれ! にほんブログ村
by laundry09
| 2012-08-26 22:42
| ポタとか練習とか
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